Днес е денят на българския железничар. Отбелязва се от 1950 г. в първия неделен ден на август. Традицията е свързана с историческия факт, че в началото на август 1888 година железопътната линия Цариброд – София – Белово е открита за международни превози. През същата година е подписан указ,с който е създадена нова държавна компания – Български железници. По този повод днес избрахме да ви покажем в снимки царския влак - възстановеният и пуснат в движение през 2003 година парен локомотив и елитната композиция “Корона експрес”. Малко история - "Корона експрес" е единственият все още действащ влак в Европа, произведен по специална поръчка за царска особа, Борис III. През 1937 и 1938 г. един след друг от завода "Линкенхофманверке" в Бреслау, Германия, слизат два от трите най-ценни вагона на "Корона експрес" - суперлуксозните возила, поръчани специално да превозват и обслужват цар Борис III и царица Йоанна. Третият вагон, предназначен за принц Кирил, излиза през 1938 г. от друг жп завод - в гр. Касел, Германия. Всеки от трите вагона разполага с апартамент, спални кабини и баня. Вагоните са особено ценни с напълно запазеното си обзавеждане от епохата преди Втората световна война. В следващите снимки вижте части от техния интериор - Салонът за приеми и заседания в царския вагон, кухнята на "Корона експрес", спалните, баните и дори тоалетката в спалното купе на царския вагон.